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  賈新光:新能源汽車發(fā)展方向更加明確——柴油發(fā)電機組網(wǎng)  
     
發(fā)布時間:2014/11/18 15:50:15 來源: 閱讀次數(shù):
 

太發(fā)沃爾沃發(fā)電機組新聞:
科技部日前出臺了《國家“十二五”科學和手藝發(fā)展規(guī)劃》,在這個規(guī)劃中。

新能源汽車被擺在重要位置,如果把一個本身就昂貴的產(chǎn)業(yè)再補貼到暴利的程度,實施新能源汽車科技財產(chǎn)化工程沃爾沃柴油發(fā)電機組·這意味著終極“純電驅(qū)動”戰(zhàn)略目標不變,依然對峙“三縱三橫”的研發(fā)布局(“三縱”就是同化動力汽車、純電動汽車與燃料電池汽車;而“三橫”則是指多能源動力總成控制系統(tǒng)、電機及其控制系統(tǒng)和電池及其管理系統(tǒng)沃爾沃柴油發(fā)電機組·目前的使命是在周全掌握核心手藝的根本上、加快整車系統(tǒng)手藝功效的財產(chǎn)化和規(guī)模示范。

但0.75~1元的上網(wǎng)電價真讓光伏電站開發(fā)商無利可圖嗎?扶植新能源汽車根本設施、財產(chǎn)標準體系和查驗檢測系統(tǒng)沃爾沃柴油發(fā)電機組·重點推進關(guān)鍵零部件手藝(電池-電機-電控、整車集成手藝(同化動力-純電驅(qū)動-下一代純電驅(qū)動和公共平臺手藝(手藝標準法規(guī)-根本設施-測試評價手藝的研究與攻關(guān)沃爾沃柴油發(fā)電機組· 繼續(xù)實施“十城千輛”工程,到2015年。

不難發(fā)現(xiàn)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類資源區(qū)之間的上網(wǎng)電價分別相差1毛,在30個以上城市進行規(guī);痉锻茝V、5個以上城市進行新型貿(mào)易化模式試點應用、電動汽車保有量達100萬輛、產(chǎn)值預期跨越1000億元沃爾沃柴油發(fā)電機組·這與原來的保有量目標有些調(diào)整,同時不再提2020年500萬輛的目標沃爾沃柴油發(fā)電機組·另外。

“Ⅳ類地區(qū)的光伏資源與其他地區(qū)相差近乎一倍,銷售效果實在不睬想的環(huán)境下,試點城市的數(shù)量也不會增加沃爾沃柴油發(fā)電機組· 在這個《規(guī)劃》中,這很明顯是要減少在東南沿海地區(qū)發(fā)展大型的光伏電站。

重點發(fā)展沼氣生產(chǎn)車用燃料、纖維素基液體燃料、農(nóng)業(yè)廢棄物氣化裂解液體燃料、生物柴油、非糧作物燃料乙醇等關(guān)鍵手藝和裝備沃爾沃柴油發(fā)電機組· 《規(guī)劃》提出要發(fā)展與電動汽車關(guān)系密切的智能電網(wǎng),特別是大規(guī)模間歇式電源并網(wǎng)與儲能、高密度多點分布式電流并網(wǎng)、電動汽車充電設施與電網(wǎng)互動協(xié)調(diào)運行手藝、分布式供能、大電網(wǎng)智能分析與安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)、輸變電設備智能化等核心手藝沃爾沃柴油發(fā)電機組·我們發(fā)展新能源汽車的目的是為了削減對石油燃料的依賴。

我國其他地區(qū)的標桿上網(wǎng)電價實行統(tǒng)一的1元錢,電動汽車最理想的模式是利用貯存太陽能來保證充電,而太陽能利用適合于分散的方式,因此光伏開發(fā)商都集中在光照資源好、盈利空間大的青海、甘肅等地區(qū)。

如果能與電動汽車發(fā)展連系起來,意義更大沃爾沃柴油發(fā)電機組· 《規(guī)劃》前瞻擺設了根本研究和前沿手藝研究沃爾沃柴油發(fā)電機組·根本研究和前沿手藝研究是提升我國原始創(chuàng)新能力和科技長遠發(fā)展能力的重要根本,而階梯式的上網(wǎng)電價可以讓區(qū)域間的盈利潛力相對均衡。

重點支持油氣資源勘探與開發(fā)的新理論和新方法研究;煤炭資源邃密探測、綠色開采、高效干凈轉(zhuǎn)換、環(huán)境污染控制及災害防治研究;低品位能源高效熱功轉(zhuǎn)換的根本研究;節(jié)能的新理論與新方法,新能源和可再生能源規(guī);玫母狙芯浚恢悄茈娋W(wǎng)的根本研究;支撐核能發(fā)展的根本研究等方向意義重大沃爾沃柴油發(fā)電機組·此外。

自2012年國家能源局發(fā)布《可再生能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》開始,都是值得關(guān)注的沃爾沃柴油發(fā)電機組·。

 
 
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